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近年來,汽車行業正向著品質好、輕量化的方向不斷發展,如何在額定牽引功率下,盡可能降低能耗以實現運行的高運能和低成本,即如何打造綠色交通裝備已成為當今社會討論的主題。在汽車制造業中,不銹鋼材料由于強度高,相對質量比較輕,特別是受沖擊以后,吸收能量比其他金屬材料強,安全性能好,且與普通碳鋼車輛相比具有重量輕、使用壽命長,制造組裝工藝簡單等優點,使得不銹鋼在汽車制造業中的使用呈世界性擴展趨勢,具有很大的潛在市場。
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