汽車排氣管里的
消聲器的原理是什么?就是通過降低、衰減排氣壓力的脈動來消除噪聲。根據干涉原理,排氣消聲器有吸收、反射兩種基本的消聲方式。吸收式
消聲器,通過廢氣在玻璃纖維、鋼纖維和石棉等吸音材料上的摩擦而減小其能量;反射式消聲器則有多個串聯的諧調腔與不同長度的多孔反射管相互連接在一起,廢氣在其中經過多次的反射、碰撞、膨脹、冷卻而降低其壓力,減輕振動及能量。實際情況下,汽車上多是綜合利用不同的消聲原理組合來設計排氣消聲器,同時在舒適型要求較高的小型乘用車上還會采用多個消聲器單元進行多級的消聲降噪控制。
消聲器是一種在允許氣流通過的同時,又能夠有效地阻止或減弱聲能向外傳播的裝置,其主要用于工程機械設備的進、排氣管道或通風管道的噪聲控制。
消音器的主要優點消音器設備被較廣使用于發電、化工、冶金、紡織等工業廠礦中用于各種型號鍋爐、汽機排汽;風機;安全門等設備的消聲降音。該系列消聲器是根據抗、噴、阻復合消聲原理所研制,具有消聲量大、體積小、重量輕及安裝方便無檢修等諸多優點。
消音器是新一代降噪產品,它根據小孔降壓噴注消聲的原理,通過優化設計,其降噪指標、安全性能和使用壽命遠優于目前市場上同類產品。